今天(29日)開幕的第五屆天津國際汽車展上，克萊斯勒集團雄踞車展唯一的中心展位，贏得眾多消費者的注目而成為車展一大熱點展區。承繼上屆車展的強勁風頭，克萊斯勒此次更是注重展示其拳頭產品，獨特風格和卓越的表現力再次讓觀眾和消費者耳目一新。尊貴氣派的克萊斯勒300C經典限量版、舒適便利的商務車旗艦大捷龍和運動感極強的超級跑車交叉火力集體亮相，引人神往。
作為本屆天津車展的重要活動之一，克萊斯勒攜中國合作伙伴中進汽貿共同舉辦了在中國銷售的第3000輛克萊斯勒300C交車儀式。而克萊斯勒300C在中國的第3000位車主從克萊斯勒/中進汽貿領導手裡接過『車鑰匙』的那一瞬間則掀起了當天車展活動中的高潮亮點。
克萊斯勒(中國)銷售有限公司總裁艾思孟先生表示：『作為世界增長最快的汽車品牌之一，克萊斯勒正在逐步加大在中國的品牌建設和產品導入的步伐。參加包括天津車展在內的大型車展，可以讓更多的消費者認識和了解我們卓越的產品。在今年11月的北京車展上，我們還將帶來更多代表克萊斯勒設計理念和精湛制造工藝的產品，請大家拭目以待。』參加本次天津車展的旗艦產品克萊斯勒300C經典限量版完美詮釋了克萊斯勒的品牌內涵，為那些追求獨特設計和風格、渴望體現自我價值的消費者提供了更多選擇。這款克萊斯勒300C限量版保留了原來所有的優異性能及豪華風格，將原本張揚的方格狀前臉設計成更加典雅有致的網狀前格柵，更突出其尊貴風范。為已經相當個性、時尚雅致的克萊斯勒轎車，又平添了幾分高貴的氣質，使其從眾多的高檔轎車中脫穎而出。
作為克萊斯勒品牌最經典的『字母系列』的最新車型，克萊斯勒300C修長的發動機罩、簡短的面板、動感的輪廓以及18英寸車輪，無一不展現了其經典的造型。克萊斯勒300C配備2.7昇V6、3.5昇V6及5.7昇HEMI V8三種排量的發動機。特別需要強調的是5.7昇HEMI V8發動機，這種發動機在20世紀50年代曾經裝配於克萊斯勒的『字母系列』轎車，在經過重新設計之後成為了現代化、高性能、節油和耐久的全新發動機。最大功率達到250kW/5000rpm，最大扭矩則為525Nm/4000rpm，它采用了『多排量系統』，在4個氣缸就能提供足夠動力時，自動停止另外4個氣缸工作，從而可將燃油經濟性提高10%至20%。
克萊斯勒大捷龍作為MPV的先驅者，在全球的銷量已經超過1,100萬輛，面市以來一直雄踞全球高端MVP市場的領導地位。而20多年來其所獲獎項包括新近獲得的JD Power基本質量調查10佳評級也充分體現了她在專業和消費者團體中的受歡迎程度。克萊斯勒大捷龍的最大特點是采用了業界首創的『Stow 」n Go™』，這是唯一可以將座椅折疊於地板之中的裝載系統，最好地達到了中國消費者在MPV舒適性和便利性方面越來越高的要求。該系統可以在不到30秒的時間內通過單手操作將7座座椅組合變為2座，毫不費力地實現收放自如。
克萊斯勒是美國最早的汽車品牌之一，有著長達八十年的經典傳承，多個車型成為各個時代的代表之作，長久以來的發展使得克萊斯勒呈現出豐富多彩的品牌內涵，創新的個性設計、強烈深刻的表現力、充滿自信和優雅時尚的獨特魅力以及優秀的工程品質在其中得以和諧統一。自1998年戴姆勒-克萊斯勒公司合並以來，克萊斯勒集團更是充分利用和融合來自德國優秀的汽車工程工藝，在產品開發和制造上對技術創新不懈追求，從而將最高品質的克萊斯勒品牌產品帶給全球的消費者和用戶。
縱觀本次車展中的克萊斯勒，不難發現其對中國市場越來越高的重視程度。據悉，在未來一段時間，克萊斯勒(中國)銷售有限公司將根據中國消費者的需求，引進旗下克萊斯勒品牌和吉普品牌更多的新產品。相信隨著克萊斯勒300C的國產，克萊斯勒將有更多機會貼近中國市場，為國內消費者的出行提供最佳的產品和服務。
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關於克萊斯勒集團：
作為戴姆勒-克萊斯勒公司位於美國的乘用車生產集團，克萊斯勒集團成立於1925年，是美國著名的三大汽車制造商之一，在世界汽車史上佔據著重要位置,持續以獨闢蹊徑的革命性理念，開發富有獨特創意的新產品，在全球汽車業開闢了多個全新的細分市場。克萊斯勒集團旗下擁有克萊斯勒，Jeep®和道奇三個產品品牌，滿足不同消費群體的需求。作為世界上越野車的開山鼻祖，其Jeep系列的越野車和SUV(Sport-Utility Vehicle/運動型多功能車)在100多個國家銷售超過900萬輛；首創的廂式旅行車(Minivan)車型，暢銷全世界，銷量超過1100萬輛(在歐洲被稱為MPV - Multi Purposes Vehicle/多用途車)，以其積極進取的產品政策引領全球汽車發展潮流，佔據了世界汽車市場的重要地位。
在80年的品牌發展歷史中，克萊斯勒品牌一直秉承對造車工程的熱情及不斷創新的概念，成就了聞名於世的汽車品牌及獨特的工程理念。具有代表性的創新包括：克萊斯勒-6，在1924年重新定義了乘用車概念：前置式駕駛室設計；開創多用途車(MPV)細分市場幫助其在20世紀80年代確立了創新進取的品牌形象；率先采用了『液壓式』制動系統，可以保證均衡的制動力，而無須進行系統調校等。
1998年，當時的德國戴姆勒-奔馳公司和美國克萊斯勒公司的強強聯合成就了當今世界上最大的汽車公司之一的戴姆勒-克萊斯勒公司，使各自深邃的品牌文化和品質工藝理念相得益彰，同時資源共享使研發能力與市場拓展能力空前發展。兩個總部分別設在德國斯圖加特和美國奧本山。今天，戴姆勒-克萊斯勒旗下的乘用車業務包括兩大業務集團：擁有Maybach, Mercedes-Benz, Smart品牌的梅賽德斯-奔馳轎車集團(Mercedes-Benz)和克萊斯勒集團，後者旗下的克萊斯勒(Chrysler)，Jeep®和道奇(Dodge)均為世界著名汽車品牌。
通過與北京汽車工業控股公司的合作，克萊斯勒集團成為最早進入中國的汽車集團之一。目前，克萊斯勒集團積極致力於在中國的發展，逐步擴大在華合作和投資。根據中國消費者的需求，更多的產品將被引入中國。
